https://belang-150.blogspot.com/2010/07/katalog-belang150.html?m=1
Friday, November 22, 2019
Wednesday, November 20, 2019
ADJUSTABLE CAM GEAR
Untuk model fx125 dan juga fxr150(untuk pengetahuan model fxr150 ini banyak share engine parts dgn fx125) agak sukar untuk mendapatkan adjustable cam gear ini maka jalan terbaik kenalah tempah di machine shop, walau bagaimana pun, orang machine shop kata benda ni sangat keras, mata utk memotong sangat mahal, kalau patah lagi banyak hal..😁 Jadi kenalah buat sendiri, ada kawan cakap boleh potong guna diamond burr, kerana lambat dapat pembelian yg jenis itu saya beli jenis tungsten burr yg sudah tersedia di kedai hardware, made in England kot, kena gak rm60 sebiji. Dengan harga ni dah dapat buat lonjongkan 1 lubang, tp dalam 1 camshaft ada 2 lubang, bererti 1 enjin DOHC semuanya harus ada 4 lubang. Kalau ikut kiraan kosnya rm60x4 = rm240, harga merepek ni..maka tunggulah pembelian diamond burr tu sbb ada orang kata diamond burr 💯 kali lebih baik dari tungsten burr, entah la betul ke tidak..🤔
Dalam gambar di atas tu yang dah siap ialah cam gear belang R, bezanya dengan gear fx125 ialah ketebalannya kerana timing chain belang R lagi halus dari fx125. Ada baiknya guna yang ini kerana ia sudah tersedia di pasaran dan murah pula tu. Bayangkan harga 1 pemotong di engineering shop boleh beli 6 adjustable cam gear belang R yang dah complete siap..! Ini satu adalah option baik untuk fx125 lagi pun racing cam belang R juga banyak di pasaran sekarang. Cuma ketahanan bahan agak berbeza antara fx125 dan belang R. Nanti saya cerita apa parts yang kita perlu untuk aplikasi adjustable cam gear belang dalam fx125.......bersambung
Hi kita berjumpa lagi..dh 10thun agaknya sejak post terdahulu, tapi modifikasi masih ON ye kwn² semua. Skrg dh masuk injection tp Suzuki Msia xlyn pn injection Belang ni. Tak pe la...dulu mods cuma big bore dan jack rod dan semestinya porting job tp camshaft upgrade pn ada cuma karekter camshaft tu x dpt di nilai, biasalah beli dgn apek, you ambil ni hi-cam pasang je msti power😁. Skrg mmg racing cam dh bersepah dan murah tp masih xde detail pn at least duration brape. Setelah belajar sikit² pasal degree wheel ni baru dpt tau cam yg di beli 10 thun dlu tu 260/270. Aduii.. dlu ada gak main injin kereta sr20 saya pn pkai 272/272, bertapa rendahnya duration cam moto ni.. tp xpe ape yg lebih bermenafaat ialah pengetahuan menggunakan degree wheel ni kerana dengan pengukuran dan pengiraan secara terperinci, kita dapat tau berapa degree nak advance atau retard sesuatu camshaft tersebut. Dulu ikut rasa² nk advance ke retard, yg payah sangat tu camshaft ada dua..jenuh nk buka cam cover setiap kali nk adjust..lagi² cam cover sr20, skrunya byk tu...
Ok.. until next time.☺️
Subscribe to:
Posts (Atom)
